La seguridad de los peatones en las carreteras de El Salvador

El Salvador sigue experimentando un inquietante aumento en los incidentes de atropellos a peatones, evidenciando la fragilidad de este grupo en las carreteras del país. En los primeros meses de 2025, por lo menos 75 transeúntes han fallecido entre el 1 de enero y el 23 de febrero, de acuerdo con datos proporcionados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Esta cifra alarmante abarca a adultos mayores, quienes han estado involucrados en varios de los accidentes más recientes.

El Salvador continúa enfrentando un alarmante incremento en los casos de peatones atropellados, lo que resalta la vulnerabilidad de este grupo en las vías del país. En lo que va del 2025, al menos 75 peatones han perdido la vida entre el 1 de enero y el 23 de febrero, según estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Esta preocupante cifra incluye a personas mayores, quienes han sido víctimas en varios de los incidentes más recientes.

Este lamentable suceso ocurrió tan solo 24 horas después de otro accidente fatal en la región occidental del país. Victoria Isabel Ramírez, de 79 años, murió el sábado por la noche al ser atropellada por un vehículo en la carretera que une Sonsonate con San Salvador. El incidente ocurrió en el área conocida como La Gloria, en el cantón Azacualpa, distrito de Armenia. Ramírez se dirigía a su hogar tras asistir a misa cuando fue alcanzada por el automóvil. En este caso, el conductor se quedó en el lugar hasta la llegada de las autoridades.

Sumado a estos decesos, el domingo por la noche dos peatones resultaron heridos en la carretera que va de Sonsonate a Acajutla, frente a la residencia Las Victorias. Las víctimas estaban cruzando la carretera cuando un automóvil las atropelló. Personal de Comandos de Salvamento estabilizó a los lesionados y los llevó al Hospital Jorge Mazzini. Ambos sufrían múltiples fracturas, y uno de ellos se encontraba en estado crítico.

Un urgente llamado a la prevención

Frente a esta preocupante situación, Hermes Bonilla, presidente de la Asociación Salvadoreña de Motociclistas (ASAMOTO), exhortó a la población a familiarizarse y a cumplir con la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Bonilla destacó que, aunque los peatones no conduzcan, es esencial que entiendan las normas de tránsito para resguardar su seguridad y prevenir incidentes. “Recomendamos que el peatón se considere parte del sistema vial; ser peatón no implica ignorar las señales de tránsito ni evitar participar en charlas de concientización. Todos somos peatones”, manifestó Bonilla.

Desde finales de diciembre de 2024, se pusieron en marcha modificaciones a esta ley que han ayudado a una ligera reducción en los accidentes viales. No obstante, los peatones continúan siendo los usuarios más frágiles en las vías, seguidos por los motociclistas, quienes contabilizan 50 muertes en lo que va del año.

Elementos responsables de la problemática

El incremento en los accidentes que afectan a peatones es el resultado de una combinación de elementos, como la ausencia de infraestructura adecuada, incluyendo pasarelas peatonales seguras, y el no cumplimiento de las normas de tránsito por parte de conductores y peatones. Asimismo, se resalta la urgencia de implementar campañas de educación vial más efectivas y accesibles, tanto en zonas urbanas como rurales.

Estas cifras presentan una situación alarmante para la seguridad vial en El Salvador y subrayan la necesidad urgente de aplicar medidas más rigurosas para proteger a los peatones. Las autoridades y organizaciones civiles están de acuerdo en que la prevención es esencial para disminuir el número de víctimas y salvar vidas, pero esto demanda un esfuerzo colaborativo de todos los involucrados.

Estas estadísticas pintan un panorama preocupante para la seguridad vial en El Salvador y resaltan la urgencia de implementar medidas más estrictas para proteger a los peatones. Las autoridades y organizaciones civiles coinciden en que la prevención es clave para reducir la cantidad de víctimas y salvar vidas, pero esto requiere un esfuerzo conjunto de todas las partes involucradas.

La seguridad vial no solo depende de las leyes y su cumplimiento, sino también de la concientización de cada ciudadano, recordando que en algún momento todos somos peatones y compartimos la responsabilidad de hacer las carreteras más seguras para todos.

By Monique Nuñez